2000年7月4日　復活である。（画像がてんこ盛りなので重いです）
６月３０日（金）待ちに待った復活の日である。４月１３日の事故以来、２ヶ月半の修理期間を経てようやく帰ってくるのだ。この２ヶ月というもの206が不在であるがゆえ、暇でしょうがなかった。あんまりやることがないので、ちょうど忙しくなってきた仕事に没頭することとなった。夜昼問わず、平日休日すらお構いなしに仕事に没頭していたのだった。おかげで、このＤｉａｒｙの６月分がとんでしまうことに。。。ま、掲示板にはその都度状況報告をしておいたので、私がどうすごしていたかは伝えることができていたと思う。

で、６月３０日午後３時３０分、はやる気持ちを押さえてＢＬ栄へ向かう。こは会社から徒歩で１０分くらいなのだが、ＢＬ栄が近づくにつれ、どんん小走りに。そして、駐車場に到着。いた！いた！薄暗い駐車場の中でひときは異彩を放つ我がウメ猫号。
低く構えたその出で立ちは、まるで206ＷＲＣ。 フロントバンパーの精悍さに感動しつつリアに回ると・・・。
おぉぉぉぉ！！！松谷さんから聞いてはいたが、これほど巨大なウィングとは！広告写真なんかでみるより実車で見るとその大きさにビックリ。というより、マジでびびってしまった。。。が、少し離れて真横から見てみると、以外にバランスが取れている。おぉ、これならＯＫ。デカイことはデカイのだが、ＷＲＣ車両を模しているためかデザインバランスはよく取れており、下品ではない。斜め前方あるいは斜め後方から見ると206ＷＲＣばりの圧倒的な存在感に痺れる。 とりあえずパーツの完成度の高さに安心したので、次に修理部分の塗装状態をチェックすることに。いいかげんな板金屋の修理だと最後の磨きで手を抜くので、バフ傷（うずまき状の醜いキズ）が残ることがけっこうあったりする。で、ちょうど蛍光灯照明がボンネットにあたっていたので、いろいろな角度から表面をチェック。う〜む。見事！まったく美しい。まるでガラスのように滑らかでしかもキズひとつないのだ。多少の小キズは我慢しようって思っていたのだが、これには驚き！修理以外の部分も見てみたのだが、こちらも一緒に磨いてくれたのか、ちょこちょこ付いていた小キズが跡形も無く素晴らしいの一言。さすがＢＬ栄さん。以前松谷さんに「塗装は厳しくチェックするよ」って言ったことがあるんだけど彼いわく「大丈夫です」。たしかにこの塗装面を見れば大丈夫どころか最高の部類にはいるんじゃないだろうか。私の知る限り、これほど修理後の塗装面が美しい修理を行う業者さんは今回がはじめて。洗車オタクの私としては後日、この板金工場を訪ねて磨きのテクニックと使ったポリッシュ製品を仕入れてこようかとマジメに考えてしまうほどの出来映えである。ほんとうにＢＬ栄さんには感謝である 能書きはともかくとして、画像を見てみよう！
（この写真は復活翌日の７月１日、会社の駐車場にて撮影したもの。）